Revista Română de Informatică și Automatică / Vol. 19, Nr. 2, 2009

Studiul variantei optime de sporire a capacității de circulație a secțiilor feroviare care tranzitează Carpații Meridionali

Adrian BITULEANU

Rezumat:

În această lucrare se studiază alternativele pe care le are Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” S. A. pentru suplimentarea capacității de circulație feroviară a secțiilor de circulație care traversează Carpații Meridionali. Decizia se impune ca urmare a trecerii prin România a două coridoare feraviare: coridorul IV (de la vest la est) și coridorul IX (de la sud la nord). Ambele coridoare traversează Carpații Meridionali.

Decidentul trebuie să analizeze alternativele tehnice care permit creșterea capacității de transport a acestor linii:

• o alternativă o reprezintă dublarea sau triplarea liniei de cale ferată existentă între București și Ploieşti;
• cealaltă soluție constă în asigurarea circulației acestor trenuri pe Valea Oltului (Bucureşti-Piteşti-Rm. Vîlcea-Sibiu).

Cuvinte cheie:
alternativă, arbore de decizie, criteriu de evaluare, risc, scor.

Vizualizează articolul complet:

CITAREA ACESTUI ARTICOL SUNT URMĂTOARELE:
Adrian BITULEANU, „Studiul variantei optime de sporire a capacității de circulație a secțiilor feroviare care tranzitează Carpații Meridionali”, Revista Română de Informatică și Automatică, ISSN 1220-1758, vol. 19(2), pp. 69-76, 2009.